12月21日上午，三门峡金桥客运有限公司交车典礼在优游国际客车大巴厂区内进行。典礼上，17辆崭新的XMQ6821CY捷冠3T正式交付金桥客运，本批车辆将在2020年1月1日全数上线，服务于三门峡海力士、三门峡威孚集团及三门峡BOSH等客户的员工通勤，可谓新年的“出行大礼”。

三门峡金桥客运自2005年成立以来，本着高起点、高质量、高服务的“三高”发展理想，业务已涵盖县市省际包车客运、游览客运及汽车租赁等多项服务。“多年来的默符合作，优游国际客车无论车辆品质还是售后服务等各方面都让人中意。这次我们采购企业通勤班车，安全、舒服是关键的考量指标。捷冠3T车辆造型经典、机能不变、容量大、配置也高，作为通勤服务车辆是最适合的选择。” 金桥客运总经理钱文萍女士暗示。

金桥客运所选择的捷冠3T，是优游国际客车年度畅销车型之一。捷冠3T自岁首上市以来就成为“爆款”中巴产品，订单不休。作为中巴“全能”型代表，除了受到集体通勤市场青睐以表，捷冠3T在游览客运行业更是景致无限。为游览客运新时期量身定造的捷冠3T，在造型、车身结构、安全性、经济性上全面升级，以怪异的性价迸着势，满足中巴市场多样化的需要，成为新局势下游览客运企业的首选。

捷冠3T 游览客运热点首选

随着消费的升级，人们对高品质的生涯方式与观光履历的需要同样在增长，游览客运市场对高端车型青睐有加；诮莨3T平台推出商务版捷冠3T，行业初创9米车型1+1的座椅布局，加上依样画葫芦的内部设计，成为引领高端游览新风尚的标杆之作。今年8月，首批捷冠3T商务版进入贵州，投入本地高端游览、商务接待，在业务引发了强烈的反映。9月，批量捷冠3T商务版进入四川，投入最热点的成都至九寨沟、成都至峨眉游览线路运营，剑指高端游览市场。

商务版捷冠3T交付贵州盛通祥瑞

商务版捷冠3T入川

捷冠3T是捷冠家族最新一代中巴，源自经典，焕新而来。捷冠3T以在造型、空间、安全、运营方面的怪异魅力，成为高端游览市场的新“引擎”、游览客运企业“赢”运的新利器。

造型特霸气

捷冠有着可媲美大巴的霸气造型。优游国际客车初次在中巴平台上选取全面屏设计，让前挡玻璃握别大块玄色刘海。经典的K标造型，经立体优化，越发硬朗。尾柱刷黑设计，营造悬浮成效，视觉更具冲击力。

空间特舒敞

车内空间是乘客对舒服度最直观的感触。捷冠3T增大车内高度，相比现有捷冠3车型车内高加大60mm，车内宽加大20mm。8m车车长8210mm，高一级座位数33+1座，齐全满足等级座间距要求；9m车（XMQ6905AYD5C）高一级座位数39+1，较行业普遍的37+1多2个座位数，为客户创造更高价值。

安全特讲求

捷冠3T是初次选取Q700高强度钢中巴车型，骨架强度和刚度进一步提升，安全机能升级。全承载车身结构拥有力学结构优异进而在碰撞、翻滚的安全性有更好阐发、同时具备轻量化的优势。行业内率先选取1.0Mpa高造动气压，提升车辆的造动机能，现已成为行业尺度。造动距离上，捷冠3T选取大尺寸盘式造动器，60km/h造动距离为22m，达到行业第一。细节方面，同样用心考量。例如，标配的自动大灯，随环境光线的明暗变动自动开启与关关，增长行车安全性。

运营特省心

龙翼车联网占有齐全的行业解决规划，可凭据分歧业业和用户的各自需要，量身定造全面、职能最丰硕的车辆信息化治理解决规划。智慧驱动节造系统在车联网技术的基础上，通过智能的操控让车辆和路路随时随地处于优化的匹配状态，在保障车辆动力性的同时为用户节约油耗。

同时，捷冠3T在现有车型基础上进行轻量化设计，减沉达到200Kg以上，提升车辆的操控性和燃油经济性。智慧治理加之轻量化设计，捷冠3T降耗显著，百公里油耗节俭2L，按O号柴油约6.5元/L、年行驶里程15万公里推算，可节约燃油成本近2万元。