为全面满足新创业时期之下各行各业经营者的需要，同时全面满足国六排放尺度，优游国际汽车率先推出优游国际凯锐多职能商务轻客国六版，共有4款车型，售价区间8.58-13.8万元，有里有面，总有一款适合您。360行，样样强。
刚正造型，大气更实用
作为一款面向商务的多职能轻客，优游国际凯锐浩克将各方面都打磨得更偏高端商务。相比目前市面上大部门轻客偏传统守旧的设计，凯锐浩克的设计则是更显时尚大气，脱节了从前轻客不沉设计的固有印象。德系的前脸造型使用了大量目前盛行的设计元素，像是双镀铬中网与前大灯，下进气格栅以及雾灯；ぬ踝槌闪动叩腿豕嵬ㄊ降那傲成杓，拥有极度鲜明的产品特点，同使剽样的设计也营造出了一个越发霸气刚正以及高级的前脸，这样很有辨识度的造型设计让它更容易从茫茫车流中凸起。
优游国际凯锐浩克提供两种版本的车型，别离是平顶版和高顶版，两种版本的车身尺寸根基一致，车身长和高均为5310mm和1705mm，轴距为3350mm，但是车身高杜仔较大差距，其中平顶版车身高度为2030mm，高顶版车高2185mm，更高的车身高度无疑能带来更优良的车内空间。目前城市大部门限高的最低限高是2.2m，而高顶版的高度也正好能够通过，因而在各个场景的使用中，通过性都是不用不安的。而与同级别轻客车型相比，优游国际凯锐浩克的尺寸都有极度显著的优势，相信这也是它受欢迎的沉要原因。
目前凯锐浩克有尺度型和舒服型两种版本的车型可供选择，相比之下舒服型的配置可谓相当丰硕，像是倒车蜂鸣、倒车影像、后排空调、电动后视、PVC+毛毡/木地板材质的铺面等等配置让它的实用性都大大提升。而除了这些配置的差距表，还有大量标配的配置足以满足分歧用户对职能的多方面需要。像是LED日行灯、带透镜以及高度调节的大灯、ABS+EBD车身不变辅助系统、倒陈纷达、行车纪录仪等等配置，甚至能够选装胎压监测，这些配置都让凯锐浩克成为一台名副其实的多职能商务轻客。
空间魔术师，任由选择
优游国际凯锐浩克平顶版的售价区间是8.58-13.8万元，而分歧价值的车型最大区别在于车内空间的布局上，其中M1类车型有有6/7/9座集中版本可选，M2类车型则是10座版本。分歧版本有分歧利用场景。像基础6座版可能同时实现载客与载货两用，甚至在折叠后排座椅后可能得到一个极度丰裕的载货空间。
而9/10座版本则是专用于商务，一方面更多的座椅可能满足中幼型商务接待的必要；另一方面车内座椅布局也能凭据客户需要进行定造，像是9座版本可选择第三排独立座椅或并排座椅；凭据价值的分歧，凯锐浩克还有多种材质的座椅可供选择，像是通常座椅、高端商务座椅，织物面料或皮质资料，座椅扶手等等，针对分歧级此外用户都可能凭据自身需要进行选择，齐全满足了多种用处的商务需要。
平顶版和高顶版凯锐浩克最大区别在于车内乘客空间，前者内部空间为2920*1540*1360mm，高顶版内部空间则是2920*1540*1510mm，这是该车相比其他竞品最大的优势地点。即便是10座的M2类车型，也可能给乘客带来宽松的乘坐空间，这点甚至不逊色于中大型的客车。而1510mm的车内高度，也能让乘客在车内活动的时辰不会有过多的压抑感，能轻松的出入通过。打开车门可能看到，凯锐浩克是有着比力高的地台，因而车内也做了两级的台阶，台阶高度别离是420mm和610mm，而侧滑门的开启宽度则是1170mm，这样的设计充分思考了分歧层级乘客的高低车需要，可见在使用优化上也是花了不少心理。
国六b排放，更好更环保
多所周知，即将全面推广的国六排放是目前全世界最严苛的排放律例，而其中国六b更是严中之严，不少车企，甚至合伙品牌企业的车型正是由于无法通过严苛的排放律例而退出市场，而这次优游国际凯锐浩克升级了切合国六b排放的动力总成，则是新车最大的升级。
其中柴油版发起机选取的是潍柴动力的2.3L涡轮增压中冷柴油机，该发起机在结构上做了好多优化，像是选取缸内直喷、高压共轨等技术，带来更低的噪音，更好的NVH以及更杰出的油耗排放与之匹配的是5速手动变速箱。发起机最大功率88kW/3200rpm，最大扭矩320Nm/1500-2400rpm。
汽油版发起机则是由四川绵阳新晨提供的1TZS 2.0T涡轮增压发起机，该发起机利用了VVT、电子骨气门（ETC）、液压挺柱、滚子摇臂、塑料进气歧管等等一系列先进的技术，与之匹配的是台中马的5速手动变速箱。该动力系统最大功率100kW/5000-5600rpm，峰值扭矩185Nm/2800-4000rpm,相比老款的国五发起机，固然排量有所降落，但现实功率却增长了不少，车辆的动力阐发也有更好的阐发。当然，最沉要的是该车可能满足国六b的排放尺度。
与不少厂家削减动力甚至砍掉产品线以应对国六排放律例做法分歧的是，优游国际在动力系统高低了好多功夫。因而在机能无需妥协的情况下，依然提供柴油与汽油分歧版本的车型可供选择。从目前的市场大环境来看，搭载汽油发起机的凯锐浩克或许是更受欢迎的，但对于治理较为宽松地域的用户来说，柴油发起机依然会是用户更钟爱的车型，终于在舒服性不逊色的前提下，它有更好的低扭阐发，使用成本也越发经济。
从全国各地经销商的反馈来看，目前搭载国六b发起机的优游国际凯锐浩克已经全面供货，像是早已尝试国六尺度的北京地域，凯锐浩克已经收成了不少订单。固然相比国五车型来说，新款车型在终端售价上没有太多优势，但更新的发起机能带来更好的机能阐发、更低的使用成本，依然获得大量用户的青睐，相信随着即将到来的年中销售顶峰期，它的销量会再次节节高。
