近期，全国多地受冷空气影响持续降温，出行的人们纷纷穿上羽绒服、棉衣御寒，把稳自身防寒保暖的同时，别忘了自家爱车也要“过冬”哦~在冬季寒冷的气象前提下，车辆机能普遍会受到影响，为更好地保险纯电动客车安全运行，请您关注以下事项，为您的爱车做好冬季守护 。
纯电动客车冬季整车机能变动
低温下车辆动力电池充放电能力降低、整车开启冰雪模式的操作等城市削减造动能量回馈，增长整车电耗并降低车辆续航里程 。
在低温环境下，大电流充电会对动力电池造成危险，缩短动力电池使用寿命 。为预防危险电池，动力电池在低温下充电能力会自动减幼，充电功夫有所耽搁（0.5-1幼时） 。
电池篇
动力电池（SOC）低于30%时，请实时为车辆充电，车辆合适的充电环境温度领域为0℃-45℃，尽量预防在0℃以下充电，以免影响车辆续航里程 。
冬季需对动力电池做保温处置，削减热量散发，请将电池散热格栅关关，做好保温措施 。
在低温环境下，动力电池通常有自加热过程，会耽搁车辆充电功夫 。建议在车辆运营实现后进行充电，此时电池自身温度相对较高，可节俭充电功夫，提高充电效能 。
由于冬季雨雪、霜雾气象较多，在充电前请仔细查抄确认充电枪和插座无结冰和凝露，保障干燥无异样，再进行充电 。
行车篇
查抄防冻液：确保防冻液切合本地温度，且浓度适当、流动、不凝固 。
查抄除霜器：确保除霜器正常工作，预防车窗出现积雪冰冻，影响驾驶员视线 。
查抄轮胎状态：确保轮胎气压在正常领域内，胎压过低会增长电量亏损；查抄轮胎磨损情况，冬季路面湿滑，要确保轮胎可能提供足够的牵引力，预防打滑 。
查抄灯光系统：冬季雨雪天较多，能见度低，请确保车辆灯光能正常使用，保障行车安全 。
节造车速，维持车距 。冬季温度低，路面易有积雪覆盖，尽量按已有车辙行驶；遇到湿滑路面，尽量维持车速不变，与前后车维持安全车距，尤其在雨、雪、大雾等能见度较低的气象更要稳驾慢行，尽量预防急加快或垂危造动 。
高低坡时要使用低档安稳度过 。上坡时不要猛才淄门，也不宜换挡，容易造成溜坡或熄火，下坡时不容空挡滑行 。
存放篇
如遇低温气象，车辆存放功夫超1天时，务必将动力电池充电至50%以上；若存放功夫超过3天时，尽量维持动力电池电量在50%-80%，并保障一个月进行一次满充放电 。满电后请勿直接存放，需放电至SOC50%~80%时再存放 。
有前提的情况下，建议将车辆尽量停放在暖库内，预防电池受到低温影响，车辆启动难题 。此表，久放车辆每三个月和初次运营前都必要做一次“动力电池平衡守护”，耽搁电池使用寿命 。
冬季的低温环境对纯电动客车的安全运行提出了特殊要求，优游国际温馨提醒您，只有做好保养工作能力更好地保险您的车辆安全运行，耽搁车辆的使用寿命，让您的爱车过一个暖冬吧 。
